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2016款雪佛兰Camaro:23年来首次在美国制造的标志性美国肌肉车

2016款雪佛兰Camaro:23年来首次在美国制造的标志性美国肌肉车

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Ben Spedoske(左)和Larry Conarton将于2015年5月28日星期四在密歇根州兰辛的通用汽车兰辛格兰河装配厂进行试生产2016款雪佛兰Camaro上的车轮和轮胎。 照片:通用汽车

与福特野马和道奇挑战者一起,雪佛兰Camaro是最受认可的美国肌肉车之一。 但自从第四代Camaro于90年代初发布以来,这款标志性的美国汽车已在加拿大生产。

2015年最后一款Camaro将于11月20 在安大略省奥沙瓦推出通用汽车加拿大装配线。 第四季度开始销售的将在密歇根州兰辛市生产。 这一转变是通用汽车计划在未来三年内为其美国业务提供的54亿美元投资计划的一部分。

通用汽车上周表示,它将投资1.75亿美元升级其兰辛工厂以容纳新的Camaro,后者将于第四季度上市销售。 这款车将搭载在兰辛的同一平台上,与凯迪拉克CTS和ATS中型和紧凑型豪华轿车一样。

“通过对工具和设备的这种投资,我们将继续尽我们的一份力量,以建立这一标志性汽车的高品质声誉,”通用汽车北美制造经理斯科特·怀尔布鲁在一份声明中表示。

到目前为止,底特律汽车制造商已承诺将54亿美元中的28亿美元用于自5月初以来宣布的各种项目,包括位于 ,该雪佛兰Silverado和GMC Sierra全尺寸皮卡。 通用汽车还在肯塔基州Bowling Green工厂投资了4.39亿美元,该工厂生产雪佛兰Corvette,这项投资包括安装日本 。

遣返Camaro制造将花费加拿大1,000个工作岗位。 奥沙瓦工厂剩余的2,600辆将继续生产凯迪拉克XTS全尺寸豪华车,别克君威中型车,雪佛兰Impala全尺寸车和雪佛兰Equinox紧凑型跨界SUV。

通用汽车正与加拿大最大的工会Unifor进行谈判,这将决定通用汽车加拿大制造业务的未来。 到目前为止,通用汽车还没有将其54亿美元的计划投资中的任何一项投入到其底特律据点北部的运营中。

“我们知道[失去了Camaro]即将到来,但是当它到达时它并没有让它变得更容易,”Unifor总裁Jerry Dias最近告诉 。 “它的时机 - 美国54亿美元 - 时机肯定会更好。”菲亚特克莱斯勒汽车公司将继续在该公司位于安大略省布兰普顿的工厂生产道奇挑战者。

福特野马是美国以外从未生产过的三款标志性美国肌肉车中唯一一款。野马目前在密歇根州的Flat Rock生产。 在此之前,它是在密歇根州的迪尔伯恩生产的; 新泽西州爱迪生; 和加州米尔皮塔斯。


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