有图无图
亚洲城手机官网 >生活 >马士基(MAERSK-B)预测两年内欧元区危机将结束,同时罢工成本优势 >

马士基(MAERSK-B)预测两年内欧元区危机将结束,同时罢工成本优势

马士基(MAERSK-B)预测两年内欧元区危机将结束,同时罢工成本优势

RTX12NIS
世界上最大的集装箱船MV Maersk Mc-Kinney Moller于2013年8月16日抵达鹿特丹港。这艘55,000吨的船以石油和航运集团AP Moller-Maersk的创始人之子的名字命名,长度为400米,耗资1.85亿美元。 照片:REUTERS / Michael Kooren

AP Moeller-Maersk A / S(CPH:MAERSK-B)预测,世界经济将在两年内摆脱欧元区危机的困境,但同时计划采取不同寻常的成本削减措施。

这家全球最大的集装箱托运人与法国的CMA CGM和瑞士的MSC地中海航运公司(其两个主要的欧洲竞争对手)达成协议,通过将欧洲和亚洲主要航线上的船舶数量从300减少到250来削减成本,首席执行官Soren Skou告诉 。

计划中的P3货物共享联盟将抵消马士基购买世界上最大的20艘集装箱船所花费的37亿美元。 被称为Triple-Es的每艘巨型船只可以装载18,000个集装箱。 而马士基表示,与其他船只相比,这些船舶平均消耗的油量减少35%。

“很明显,当我们回顾2011年初这些船舶订购时,我们和其他人对增长的看法与结果有所不同,因此市场在2015年不会那么大正如我们所想的那样,“斯库说。

目前,马士基希望货物共享协议将年度成本降低8%。

该公司还提出了 :未来两年全球集装箱将增长4-6%,高于今年预计的2-3%。

“我们相信我们已经达到了周期的底部,”马士基首席财务官雅各布·斯图什姆(Jakob Stausholm) 。

金融危机后全球航运业崩溃,2009年初下降近16%。


载入中...